やはりこの手の車は冬場にめっちゃ燃費が落ちる。
というのも、エネルギーモニターを見ても朝一は動いていない。
どうやらメインバッテリーの充電が無いとそっち優先で充電するためサブバッテリーは動かないみたい。
そして純正バッテリーはクソだから直ぐダメになる。
Panasonicのchaosよりもクソだなんてヒドいな。
とりあえずエンジンルームを保温するために余計な穴を塞ぐ。
インタークーラーの穴は当然塞がないけど笑。
塞いだのはホーンの穴、モーターの穴、その横にあるラジエターの穴の3つ
そしてボンネットには隙間テープを貼って風が入らないようにした。
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| 実験的にプラダンで作成して穴を塞いだ |
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| 隙間テープで隙間を埋めた |
これでどの程度燃費が改善するか楽しみだ～
しかし隙間テープは水を吸い込むのでこれはゴムの素材に変えた方がいいな・・・
