スノボギアのメンテナンスをしたよ。
1/16
お気に入りのグローブの親指の元が裂けたので縫い合わせた。
これ、ほんと一目惚れしたやつだから捨てたくないんだよなあ。
どうやら2016年に購入したらしい。
8年目だ!!!
凄いコスパだなこれ。
革製品は長持ちするね。
DAKINE
TEAM BARON MITT
本革とネオプレーンを使ったハイエンドミトン。
柔らかいレザー、中綿にはプリマロフト、防水透湿フィルムはゴアテックス、ライナーにはウールを使用した贅沢モデル。
ゴアテックスに於いては、[X-Trafitテクノロジー]を搭載し、 グローブのフィット感を損なわず、しかもグローブからインナーが抜けない様、高度な縫製技術にてインサートフィルムがグローブと一体になっている。
内部は一室構造になっているため、お好きなインナーと合わせて使用する事も可能だ。
Size: S、M、L、XL
Color: CBE
Price: ¥16,000
お次は新しい板のSPINORのソールを綺麗にした。
っていってもブラッシングとスクレイピングだけだけど。
元はこんな感じで毛羽立って白くなっている。
これをブラッシングと鬼スクレイピングで綺麗にしていく。
上半分を軽く綺麗にした。
微妙に違うのが分かると思う。
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| おしまい |
ゲレンデで俺の板を並べてみた。
これだけで俺のスタイルが出てるね。
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| scooter SPINOR Noah snowbording Super Spark |
![スノボギアのメンテナンスをしたよ。 1/16 お気に入りのグローブの親指の元が裂けたので縫い合わせた。 これ、ほんと一目惚れしたやつだから捨てたくないんだよなあ。 どうやら2016年に購入したらしい。 8年目だ!!! 凄いコスパだなこれ。 革製品は長持ちするね。 DAKINE TEAM BARON MITT 本革とネオプレーンを使ったハイエンドミトン。 柔らかいレザー、中綿にはプリマロフト、防水透湿フィルムはゴアテックス、ライナーにはウールを使用した贅沢モデル。 ゴアテックスに於いては、[X-Trafitテクノロジー]を搭載し、 グローブのフィット感を損なわず、しかもグローブからインナーが抜けない様、高度な縫製技術にてインサートフィルムがグローブと一体になっている。 内部は一室構造になっているため、お好きなインナーと合わせて使用する事も可能だ。 Size: S、M、L、XL Color: CBE Price: ¥16,000 お次は新しい板のSPINORのソールを綺麗にした。 っていってもブラッシングとスクレイピングだけだけど。 元はこんな感じで毛羽立って白くなっている。 これをブラッシングと鬼スクレイピングで綺麗にしていく。 上半分を軽く綺麗にした。 微妙に違うのが分かると思う。 おしまい ゲレンデで俺の板を並べてみた。 これだけで俺のスタイルが出てるね。 scooter SPINOR Noah snowbording Super Spark 2/16 スクレーバーがもう死にかけてるので新しいのを購入した。 SLABのカーボンスクレイパーだ。 これで今までのGALLIUMのスクレイパーとの違いを検証した。 ガリウムの方が削れとるやん(笑) スノボギアのメンテナンスをしたよ。 1/16 お気に入りのグローブの親指の元が裂けたので縫い合わせた。 これ、ほんと一目惚れしたやつだから捨てたくないんだよなあ。 どうやら2016年に購入したらしい。 8年目だ!!! 凄いコスパだなこれ。 革製品は長持ちするね。 DAKINE TEAM BARON MITT 本革とネオプレーンを使ったハイエンドミトン。 柔らかいレザー、中綿にはプリマロフト、防水透湿フィルムはゴアテックス、ライナーにはウールを使用した贅沢モデル。 ゴアテックスに於いては、[X-Trafitテクノロジー]を搭載し、 グローブのフィット感を損なわず、しかもグローブからインナーが抜けない様、高度な縫製技術にてインサートフィルムがグローブと一体になっている。 内部は一室構造になっているため、お好きなインナーと合わせて使用する事も可能だ。 Size: S、M、L、XL Color: CBE Price: ¥16,000 お次は新しい板のSPINORのソールを綺麗にした。 っていってもブラッシングとスクレイピングだけだけど。 元はこんな感じで毛羽立って白くなっている。 これをブラッシングと鬼スクレイピングで綺麗にしていく。 上半分を軽く綺麗にした。 微妙に違うのが分かると思う。 おしまい ゲレンデで俺の板を並べてみた。 これだけで俺のスタイルが出てるね。 scooter SPINOR Noah snowbording Super Spark 2/16 スクレーバーがもう死にかけてるので新しいのを購入した。 SLABのカーボンスクレイパーだ。 これで今までのGALLIUMのスクレイパーとの違いを検証した。 ガリウムの方が削れとるやん(笑)](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlBxRA8pWYelbzOvbNKYqaMEF5iL1FV3A9VlrdZHpycaAZOOo9dcmXiLd20m_SZT-vc8jn9ay4qg9m11UWybGMrZPeWIpKTDyWW2axp5XLCN2arHIxTLga83G_sBGDp82xjpzNyF1QsU5IYhgcp6ZmfHbtE-Q3YBTXI2zXbAOw49GgkUraXyBM-FggXg/w480-h640/IMG_20230113_180002.jpg)
![スノボギアのメンテナンスをしたよ。 1/16 お気に入りのグローブの親指の元が裂けたので縫い合わせた。 これ、ほんと一目惚れしたやつだから捨てたくないんだよなあ。 どうやら2016年に購入したらしい。 8年目だ!!! 凄いコスパだなこれ。 革製品は長持ちするね。 DAKINE TEAM BARON MITT 本革とネオプレーンを使ったハイエンドミトン。 柔らかいレザー、中綿にはプリマロフト、防水透湿フィルムはゴアテックス、ライナーにはウールを使用した贅沢モデル。 ゴアテックスに於いては、[X-Trafitテクノロジー]を搭載し、 グローブのフィット感を損なわず、しかもグローブからインナーが抜けない様、高度な縫製技術にてインサートフィルムがグローブと一体になっている。 内部は一室構造になっているため、お好きなインナーと合わせて使用する事も可能だ。 Size: S、M、L、XL Color: CBE Price: ¥16,000 お次は新しい板のSPINORのソールを綺麗にした。 っていってもブラッシングとスクレイピングだけだけど。 元はこんな感じで毛羽立って白くなっている。 これをブラッシングと鬼スクレイピングで綺麗にしていく。 上半分を軽く綺麗にした。 微妙に違うのが分かると思う。 おしまい ゲレンデで俺の板を並べてみた。 これだけで俺のスタイルが出てるね。 scooter SPINOR Noah snowbording Super Spark 2/16 スクレーバーがもう死にかけてるので新しいのを購入した。 SLABのカーボンスクレイパーだ。 これで今までのGALLIUMのスクレイパーとの違いを検証した。 ガリウムの方が削れとるやん(笑) スノボギアのメンテナンスをしたよ。 1/16 お気に入りのグローブの親指の元が裂けたので縫い合わせた。 これ、ほんと一目惚れしたやつだから捨てたくないんだよなあ。 どうやら2016年に購入したらしい。 8年目だ!!! 凄いコスパだなこれ。 革製品は長持ちするね。 DAKINE TEAM BARON MITT 本革とネオプレーンを使ったハイエンドミトン。 柔らかいレザー、中綿にはプリマロフト、防水透湿フィルムはゴアテックス、ライナーにはウールを使用した贅沢モデル。 ゴアテックスに於いては、[X-Trafitテクノロジー]を搭載し、 グローブのフィット感を損なわず、しかもグローブからインナーが抜けない様、高度な縫製技術にてインサートフィルムがグローブと一体になっている。 内部は一室構造になっているため、お好きなインナーと合わせて使用する事も可能だ。 Size: S、M、L、XL Color: CBE Price: ¥16,000 お次は新しい板のSPINORのソールを綺麗にした。 っていってもブラッシングとスクレイピングだけだけど。 元はこんな感じで毛羽立って白くなっている。 これをブラッシングと鬼スクレイピングで綺麗にしていく。 上半分を軽く綺麗にした。 微妙に違うのが分かると思う。 おしまい ゲレンデで俺の板を並べてみた。 これだけで俺のスタイルが出てるね。 scooter SPINOR Noah snowbording Super Spark 2/16 スクレーバーがもう死にかけてるので新しいのを購入した。 SLABのカーボンスクレイパーだ。 これで今までのGALLIUMのスクレイパーとの違いを検証した。 ガリウムの方が削れとるやん(笑)](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEOuyO0dIsWZs678C8UdgLDWX72LaepuKrjXWqWs6rVjnbbgV4LNA0HS7xS9lhgZ3hcCoLlPy8ZnUFoZP9WOBRCBRA833gWsR1mdZqvPHMoM3rIxkK1_dsoIXwN_qgbyw1ZaMGXgbcNBNzSmiAsVXiEmg53W26l6r6tQx8rKr1ea26meZNngMUyZ3lsQ/w640-h480/IMG_20230113_180802.jpg)
![スノボギアのメンテナンスをしたよ。 1/16 お気に入りのグローブの親指の元が裂けたので縫い合わせた。 これ、ほんと一目惚れしたやつだから捨てたくないんだよなあ。 どうやら2016年に購入したらしい。 8年目だ!!! 凄いコスパだなこれ。 革製品は長持ちするね。 DAKINE TEAM BARON MITT 本革とネオプレーンを使ったハイエンドミトン。 柔らかいレザー、中綿にはプリマロフト、防水透湿フィルムはゴアテックス、ライナーにはウールを使用した贅沢モデル。 ゴアテックスに於いては、[X-Trafitテクノロジー]を搭載し、 グローブのフィット感を損なわず、しかもグローブからインナーが抜けない様、高度な縫製技術にてインサートフィルムがグローブと一体になっている。 内部は一室構造になっているため、お好きなインナーと合わせて使用する事も可能だ。 Size: S、M、L、XL Color: CBE Price: ¥16,000 お次は新しい板のSPINORのソールを綺麗にした。 っていってもブラッシングとスクレイピングだけだけど。 元はこんな感じで毛羽立って白くなっている。 これをブラッシングと鬼スクレイピングで綺麗にしていく。 上半分を軽く綺麗にした。 微妙に違うのが分かると思う。 おしまい ゲレンデで俺の板を並べてみた。 これだけで俺のスタイルが出てるね。 scooter SPINOR Noah snowbording Super Spark 2/16 スクレーバーがもう死にかけてるので新しいのを購入した。 SLABのカーボンスクレイパーだ。 これで今までのGALLIUMのスクレイパーとの違いを検証した。 ガリウムの方が削れとるやん(笑) スノボギアのメンテナンスをしたよ。 1/16 お気に入りのグローブの親指の元が裂けたので縫い合わせた。 これ、ほんと一目惚れしたやつだから捨てたくないんだよなあ。 どうやら2016年に購入したらしい。 8年目だ!!! 凄いコスパだなこれ。 革製品は長持ちするね。 DAKINE TEAM BARON MITT 本革とネオプレーンを使ったハイエンドミトン。 柔らかいレザー、中綿にはプリマロフト、防水透湿フィルムはゴアテックス、ライナーにはウールを使用した贅沢モデル。 ゴアテックスに於いては、[X-Trafitテクノロジー]を搭載し、 グローブのフィット感を損なわず、しかもグローブからインナーが抜けない様、高度な縫製技術にてインサートフィルムがグローブと一体になっている。 内部は一室構造になっているため、お好きなインナーと合わせて使用する事も可能だ。 Size: S、M、L、XL Color: CBE Price: ¥16,000 お次は新しい板のSPINORのソールを綺麗にした。 っていってもブラッシングとスクレイピングだけだけど。 元はこんな感じで毛羽立って白くなっている。 これをブラッシングと鬼スクレイピングで綺麗にしていく。 上半分を軽く綺麗にした。 微妙に違うのが分かると思う。 おしまい ゲレンデで俺の板を並べてみた。 これだけで俺のスタイルが出てるね。 scooter SPINOR Noah snowbording Super Spark 2/16 スクレーバーがもう死にかけてるので新しいのを購入した。 SLABのカーボンスクレイパーだ。 これで今までのGALLIUMのスクレイパーとの違いを検証した。 ガリウムの方が削れとるやん(笑)](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXPytANK7usXu7Llv-o4fLAAvJ-uas5nkFgkrDH7ntwaQ7kUM4Wy4MS_9VWN29aRyA9r3Upg8RYnRW4pS0obW3AuKiK31o8Tx4xnXtoPFyUu4e4miakBf43TC3ybuI1ODtejgiMK1svdmFh-fqgSW_FCWLw-arlwfu6bcjEOEqasK91Lv_txmeKY4ncw/w480-h640/IMG_20230116_173916.jpg)
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![スノボギアのメンテナンスをしたよ。 1/16 お気に入りのグローブの親指の元が裂けたので縫い合わせた。 これ、ほんと一目惚れしたやつだから捨てたくないんだよなあ。 どうやら2016年に購入したらしい。 8年目だ!!! 凄いコスパだなこれ。 革製品は長持ちするね。 DAKINE TEAM BARON MITT 本革とネオプレーンを使ったハイエンドミトン。 柔らかいレザー、中綿にはプリマロフト、防水透湿フィルムはゴアテックス、ライナーにはウールを使用した贅沢モデル。 ゴアテックスに於いては、[X-Trafitテクノロジー]を搭載し、 グローブのフィット感を損なわず、しかもグローブからインナーが抜けない様、高度な縫製技術にてインサートフィルムがグローブと一体になっている。 内部は一室構造になっているため、お好きなインナーと合わせて使用する事も可能だ。 Size: S、M、L、XL Color: CBE Price: ¥16,000 お次は新しい板のSPINORのソールを綺麗にした。 っていってもブラッシングとスクレイピングだけだけど。 元はこんな感じで毛羽立って白くなっている。 これをブラッシングと鬼スクレイピングで綺麗にしていく。 上半分を軽く綺麗にした。 微妙に違うのが分かると思う。 おしまい ゲレンデで俺の板を並べてみた。 これだけで俺のスタイルが出てるね。 scooter SPINOR Noah snowbording Super Spark 2/16 スクレーバーがもう死にかけてるので新しいのを購入した。 SLABのカーボンスクレイパーだ。 これで今までのGALLIUMのスクレイパーとの違いを検証した。 ガリウムの方が削れとるやん(笑) スノボギアのメンテナンスをしたよ。 1/16 お気に入りのグローブの親指の元が裂けたので縫い合わせた。 これ、ほんと一目惚れしたやつだから捨てたくないんだよなあ。 どうやら2016年に購入したらしい。 8年目だ!!! 凄いコスパだなこれ。 革製品は長持ちするね。 DAKINE TEAM BARON MITT 本革とネオプレーンを使ったハイエンドミトン。 柔らかいレザー、中綿にはプリマロフト、防水透湿フィルムはゴアテックス、ライナーにはウールを使用した贅沢モデル。 ゴアテックスに於いては、[X-Trafitテクノロジー]を搭載し、 グローブのフィット感を損なわず、しかもグローブからインナーが抜けない様、高度な縫製技術にてインサートフィルムがグローブと一体になっている。 内部は一室構造になっているため、お好きなインナーと合わせて使用する事も可能だ。 Size: S、M、L、XL Color: CBE Price: ¥16,000 お次は新しい板のSPINORのソールを綺麗にした。 っていってもブラッシングとスクレイピングだけだけど。 元はこんな感じで毛羽立って白くなっている。 これをブラッシングと鬼スクレイピングで綺麗にしていく。 上半分を軽く綺麗にした。 微妙に違うのが分かると思う。 おしまい ゲレンデで俺の板を並べてみた。 これだけで俺のスタイルが出てるね。 scooter SPINOR Noah snowbording Super Spark 2/16 スクレーバーがもう死にかけてるので新しいのを購入した。 SLABのカーボンスクレイパーだ。 これで今までのGALLIUMのスクレイパーとの違いを検証した。 ガリウムの方が削れとるやん(笑)](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7du-P4hhiOIkSpgdYhc4AYRPiGI0y0YR70dP4HsqC0zyIhwKMKRPZTbryGImgspH_dXKJGMM67xxKAtYLPMeyh-niRk3b6lCYDZRhIe1njfV5YfcR4Hb5cB30NmOif0NR2DrR3nr1bq7NaRMWuq0ObJH2s_cjI_wyGwNq5kBvur-5UQUa30LwmTt-2g/w480-h640/IMG_20230216_164555.jpg)
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