ekスペースのオイル交換をしたよ！
前回交換したのが7/3で走行距離13,841㎞の時だ。
今はというと19,512㎞なので5,671㎞！！！
 |
| 19,512㎞。5,600㎞近く走ってしまった。 |
反省。
というわけで交換をする。
まずはエンジンオイルの汚れを確認。
茶色のエンジンオイルに混じって黒い汚れが…
だいぶ汚れてしまったな。
やはり5,600㎞も走るとこういう汚れが出てくるか。
逆に黒い汚れが落ちたと考えればいいのか？
オイルは上抜きで。
2.7Lくらい抜けた。
つまりほぼ全量。
 |
| オイルの汚れ。結構黒いのあるね。 |
 |
| いつものように上抜き |
使用するオイルは前回と違うオイルを使用。
前回はNarrowde RIZE 0w-30 EVO+T－SSIR－SP-GF-6
今回はNarrowde TRUTH 0ｗ-20 FMR SOFNOC
Tuatara+compワークス+FR+FMR-03=10.8%(2.16L)
ロングセラーのTRUTHシリーズの末っ子である０W-20をついにSOFNOC化しました。
油膜を強くすると燃費が若干犠牲になりがちですが、そこを犠牲にしないのが当社の真骨頂です。
ただ燃費なんてものは個々の事情で良くも悪くもなり得ますので当方では声高にはうたいません。
もはや０W-20という粘度は現代においては低粘度ではなくなりつつありますが、この粘度域で油膜を上げるのは 中々大変なことです。すなわち低粘度かつ優れた材料を使用しなくてはなりません。
今回、油膜強度向上の為に採用したのはレースでも実績の多いTuatara（たたらと言います）を起用して、摩擦係数の低減には これも実績の多いひまし油エステル由来の複合改質剤であるエフェクターComp-ワークスにプラスしてこれも相乗効果の高いFR（フリクション リデューサー）をも配合しております。
低粘度でも強い油膜と気持ちよく回ることにとことんこだわって作っておりますので是非お試しいただけますと幸いです。
これら独自の改質剤の総配合量は驚愕の10.5％とこれまでの２倍以上となっており、ハイエンドなスペックに作り込みました。
そして今回、リリース記念特典としまして、モリブデンやＺｎＤＴＰ他を高効率で調合したＦＭ剤（フリクションモディファイヤー）であるＦＭ－Ｒ03を サービスで0.3％追加配合します。このＦＭ－Ｒ０３のみでもかなりの金額になりますので夢のような企画となっております。
そしてもちろん受注後に１缶づつハンドメイドしております。故に少量しか作れませんので是非ご縁がありますと幸いです。
ＴＲＵＴＨ0Ｗ－20FM-R-SOFNOCの代表動粘度は以下のとおりです。
動粘度４０℃・・・・45.13ｃSt
動粘度１００℃・・・8.73ｃSt
粘度指数VI・・・・・１75
0ｗ-20の低粘度でありながら油膜強化してくれるなんて最強すぎるやろ。
ってなわけでこれを注入。
オイル交換前のエンジン音がこちら
エンジンオイル交換後のエンジン音がこちら
全然違いますね！！！
っていうかオイルフィルター交換し忘れた。
まあいいか。
