スズキ MRワゴン 2008年5月(平成20年5月)
ウィット リミテッド DBA-MF22S 658cc 4AT FF 20.0km/l 1,205,400円
スズキMRワゴンは、上質なインテリアを特徴とした軽乗用車。
丸みを帯びた5ドアハイトボディに、直列3気筒DOHC12バルブVVT(54馬力)と、同DOHC12バルブインタークーラーターボ(60馬力)の2ユニットを搭載。
FFとフルタイム4WDの駆動方式を用意する。
トランスミッションは、前席ウォークスルーができるインパネシフトの4速オートマチックのみ。
グレード展開は、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、ターボエンジン搭載の「T」の3タイプ。
エレガントな上級シリーズ、MRワゴン「Wit(ウィット)」は、立体感の強い造形のフロントグリルや前後バンパーに加え、フォグランプやローダウンサスペンション+アルミホイールなどを採用。
さらに黒と茶色を基調とした内装色と、コーディネイトしたダブルステッチ入りの黒色シートを採用する。
標準グレード「ウィットGS」はCDプレーヤー+2スピーカー、上級「ウィットXS」/ターボエンジン「ウィットTS」は2DINサイズのMD/CDプレーヤー+6スピーカーを装備した。
今回発売する特別仕様車「ウィット リミテッド」は、ウィットXSをベースに、ディスチャージヘッドランプや14インチアルミホイール、本革巻ステアリングホイールを採用するなど、充実した装備の特別仕様車で、内装色には従来の黒色内装に加えベージュ色を新設定し、一部の車体色で選択可能とした。
| 紫系 | ミステリアスバイオレットパール |
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | DBA-MF22S |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1610mm |
| ホイールベース | 2360mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1290/1280mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1875×1280×1275mm |
| 車両重量 | 830kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
燃費・性能・詳細スペック
| エンジン型式 | K6A |
|---|---|
| 最高出力 | 54ps(40kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 68.0mm×60.4mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射) |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 20.0km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 165/55R14 72V |
| タイヤサイズ(後) | 165/55R14 72V |
| 最小回転半径 | 4.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.914 |
| 第2速 | 1.525 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.725 |
| 後退 | 2.642 |
| 最終減速比 | 5.804 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
